Overzicht alle nieuwsberichten

Prinsjesdag 2008 is weer achter de rug. Hieronder volgen de begrotingen van de voor Oosterhof Holman belangrijkste minsteries.

 

 

Verkeer en Waterstaat (Camiel Eurlings)

 

 

Budget: 8,8 miljard (4,9 procent van de Rijksbegroting)

 

Voor Eurlings zal het komende jaar vooral in het teken staan van de kilometerheffing die tussen 2012 en 2018 wordt ingevoerd. Er is nieuwe wetgeving nodig om de autobelastingen te vervangen door een nieuw kilometertarief. De minister verwacht de Wet Kilometerprijs dit najaar voor advies bij de Raad van State in te leveren en begin 2009 bij de Kamer in te dienen. Eurlings bezuinigt de komende twee jaar op het onderhoud van de snelwegen om de problemen met stalen bruggen te ondervangen.

 

 

Economische Zaken (Maria van der Hoeven)

 

 

Budget: 2,8 miljard (1,6 procent van de Rijksbegroting)

 

De minister wil bedrijven meer ruimte geven om te vernieuwen en trekt daarvoor 500 miljoen euro uit. Volgend jaar zullen nieuwe innovatieprogramma’s van start gaan op het gebied van gezondheidszorg, energie, water, onderwijs en veiligheid. Ook wordt de komende jaren extra geld beschikbaar gesteld voor de ontwikkeling van informatietechnologie voor deze sectoren.

 

Het aantal snel groeiende bedrijven blijft achter. Van der Hoeven vindt dat onwenselijk. Met het Innovatieplatform werkt het kabinet aan zogenoemde ‘groeiversnellers’. Honderd bedrijven zullen door het ministerie van Economische Zaken vijf jaar lang extra worden ondersteund.

 

Deze kabinetsperiode wordt ook een bedrag van 438 miljoen euro in duurzame energiehuishouding geïnvesteerd. Er wordt geld gestoken in duurzame mobiliteit, groene grondstoffen, duurzame elektriciteit en nieuw gas. De Stimuleringsregeling Duurzame Energieproductie (SDE) wordt verhoogd met 144 miljoen euro tot 2015. Het kabinet wil windparken op zee stimuleren. Hiervoor wordt 120 miljoen euro uitgetrokken.

 

Op het gebied van energie beloven turbulente tijden aan te breken. De energiebedrijven zullen de komende jaren worden gesplitst. De netwerkbedrijven blijven in handen van de overheid, maar de productiebedrijven gaan de markt op. Nuon en Essent zijn al bezig om strategische samenwerking met partners te zoeken zodat ze sterker zijn om gretige overnemers van het lijf te houden.