In opdracht van Gemeente Sneek realiseert Oosterhof Holman Beton- en waterbouw in het Sneker nieuwbouwplan ‘De Oudvaart’ twee aparte fiets-/voetgangersbruggen.
De eerste brug welke gerealiseerd is, is een steigerbrug. Het ‘steigergevoel’ wordt gecreëerd doordat de brug deels net boven het water ligt en er een lage leuning boven het dek is gemonteerd. De constructie van de brug bestaat uit stalenframe met houten dekplanken voorzien van antislip. De brug heeft een totale lengte van ca. 125 meter. Door de combinatie van vormgeving en prefab onderdelen was het heiwerk van de stalen kokerpalen een uitdaging.
De tweede brug is een zogenaamde tuibrug. Dit is een constructie waar de brugdekken in de tuien hangen. De werkzaamheden zijn begonnen door het heien van betonpalen aan weerzijde in de oevers van de Oudvaart, waar vervolgens de betonnen landhoofden op zijn gerealiseerd. Aangezien de landhoofden uit allemaal schuine vlakken en moeilijk te verdichten hoekjes bestaat, is tijdens de uitvoering gekozen om zelfverdichtend beton toe te passen. Deze betonsamenstelling heeft de eigenschap dat het uit zichzelf vloeit en verdicht zodat in elke hoek beton komt. Nadeel van deze betonsamenstelling is dat het beton tijdens de plastische fase meer kracht uitoefent op de bekisting, wat tijdens het storten toch enige spanning met zich mee brengt. Maar na alle inspanning mag het resultaat er wezen!
De bovenbouw van de brug is uitgevoerd in staal, de brugdekken zijn voorzien van een slijtlaag. Om de brugdekken in de tuien te kunnen hangen worden eerst de pylonen geplaatst, daarna wordt het dek op zijn plek gelegd waarna de tuien aan het dek kunnen worden gemonteerd. Tijdens de montage zijn dan ook twee telekranen ingezet om te assisteren tijdens de montage.
Een uitdagend werk, waar Oosterhof Holman Beton- en waterbouw trots op is!
